Šiuolaikiškas variklis tiesiog negali dirbti be tolygaus bei nuolatinio elektroninio valdymo, kurį aprūpina variklio valdymo blokas (ECU). Šis kontroleris – tai mikrokompiuteris. Jo vidinėje atmintyje yra instaliuotos programos, kurios valdo variklį bei parametrų lenteles, kurios savo ruožtu yra naudojamos variklio veikimo metu. Priklausomai nuo signalų, kuriuos siunčia davikliai iš skirtingų variklio sistemos blokų, įdiegiama programa, kurią taip pat valdo mikrokontroleris, apskaičiuojantis optimaliausius kuro įpurškimo ir degimo parametrus, kurie lemia variklio galią, kuro sąnaudas ir dinamiškumą. Chip tiuningas (angl. chip – mikroschema, tuning – nustatymas) – tai įpurškimo kontrolės perprogramavimo procedūra, kurios dėka galima keisti (didinti/mažinti) automobilio galios ir sukimo momento parametrus.
Automobilių gamintojai programuoja variklių kontrolės sistemas taip, kad tam tikrose vietose būtų galima sumažinti parametrus, aktualius konkuruojant su kitais gamintojais (pvz. CO2 arba kuro sąnaudų parametruose). Kitaip - sukimo momentas yra programiškai sumažinamas. Taip pat variklio galia yra ribojama, tam, kad automobilis išliktų maksimaliai saugus. Žinoma, tokie apribojimai yra logiški ir turi savų argumentų, tačiau dauguma automobilių savininkų yra linkę atlikti tam tikrus darbus, didinančius automobilio dinamiškumą bei mažinančius kuro sąnaudas.
Būtina atkreipti dėmesį, kad šis procesas – tai kruopštus ir atsakingas darbas. Jeigu chip tiuningo darbus atlieka naujokai, ar mažai patyrę meistrai, Jūsų automobilio techniniai parametrai gali ir nepasikeisti. Blogesnis scenarijus – variklis gali imti veikti netolygiai, jausite galios sumažėjimo bangas, sukimo momento rodikliai pablogės. Taip pat galimas variklio resurso sumažėjimas ir padidėjusi galia kuro sąnaudų sąskaita. Su šiomis problemomis nesusidursite, jei darbus patikėsite profesionalams. Kokybišką ir profesionalų chip tiuningą Jūs galite atlikti Morendi.
Mūsų komandoje dirba tik aukščiausio lygio programuotojai bei specialistai, kurie išmano visus benzininių ir dyzelinių variklių kodavimo bei remonto darbų subtilumus.
Baigus chip tiuningo darbus, įvairių variklių našumo rodikliai keičiasi skirtingai. Kai kurių gamintojų varikliams leidžiamas platus parametrų pokyčių diapazonas, o kitų gamintojų varikliams leidžiami tik nedideli pokyčiai. Preliminarią automobilio chip tiuningo kainą galima peržvelgti mūsų „Chiptuningo konfigūratoriaus“ puslapyje.
Tai stiklas su reguliuojama tamsinimo funkcija, leidžiančia, bet kuriuo metu keisti šviesos patekimo į automobilio saloną pralaidumą. Tuo pačiu metu atkartoti tikslią jūsų įprastų langų padėtį. Naudojamas aukščiausios kokybės „Pilkington“ stiklas. Stiklai gaminami pagal originalaus stiklo 3-D matricą ir montuojami vietoje jūsų automobilio iprastų stiklų. Galimybė reguliuoti šviesos pralaidumą nuo 82% iki 5%.
Išilgai stiklo kontūro yra laidžioji santvara. Kai naudojama itampa, tamsinimo procesas prasideda nuo krašto iki centro. Itampa tiekiama naudojant specialų valdiklį, kuris yra užprogramuotas kiekvienam stiklo modeliui. Valdyti galima tiek paspaudus mygtuką (įjungti / išjungti), tiek naudojant pultelį, kuris leidžia nustatyti bet kokį pritemdymo lygį atsižvelgiant i aplinkos apšvietimą.
Stiklas išlaiko visišką skaidrumą tiek įjungus, tiek išjungus tamsinimą. Keičiasi tik šviesos pralaidumas. Kai paspaudžiate mygtuką, stiklas pradeda tamsėti, taip sukurdamas klasikinio tamsinimo efektą. Matomumas per stiklą atitinka stiklams su tamsinta plėvele arba kaip per akinius nuo saulės.
Šie langai yra montuojami vietoje įprastų langų iprastose vietose. Durelių konstrukcijos modifikuoti nereikia. Elektrochrominis stiklas turi panašias eksploatacines savybes kaip ir standartiniai stiklai.
Per pirmąją minutę apie 70 procentų stiklo patamsėja, o per kitą pusę minutės stiklas visiškai užsitamsina. Stiklo išjungimas vyksta panašiu būdu.
Automobilio elektroninis tamsinimas yra procesas, kurio metu stiklas apsaugomas šarvo plokštėmis iš abiejų pusių. Taip pat tarp dviejų stiklų sukuriama erdvė, butent ji užpildoma specialiu polimeru, kuris vėliau polimerizuojamas. Išilgai stiklo kontūro yra laidžioji santvara.