Mūsų specialistai profesionaliai ir atsakingai atlieka bet kokius darbus, susijusius su elektroninių valdymo blokų perprogramavimu ir kodavimu. Šiais laikais tiesiog neįmanoma įsivaizduoti automobilio be elektroninio variklio, pavarų dėžės įrangos ir apskritai be elektroninio viso automobilio valdymo. Automobilių elektronikos plėtros tendencija aiškiai nukreipta į ECU (Elektroninių valdymo blokų) naudojimą, kurie turi būti tinkamai suprogramuoti, atsižvelgiant į automobilio komplektaciją. Programuojant mūsų specialistai naudoja naujausią programinę įrangą.
Tais atvejais kai atsiranda poreikis automobiliui atlikti naujas modifikacijas ar patobulinimo darbus, privaloma atlikti ir ECU programavimą. Visą tai galima atlikti tiek automatiškai, naudojant gamintojų programinę įrangą.
[visual]
[visual]
[visual]
Tai stiklas su reguliuojama tamsinimo funkcija, leidžiančia, bet kuriuo metu keisti šviesos patekimo į automobilio saloną pralaidumą. Tuo pačiu metu atkartoti tikslią jūsų įprastų langų padėtį. Naudojamas aukščiausios kokybės „Pilkington“ stiklas. Stiklai gaminami pagal originalaus stiklo 3-D matricą ir montuojami vietoje jūsų automobilio iprastų stiklų. Galimybė reguliuoti šviesos pralaidumą nuo 82% iki 5%.
Išilgai stiklo kontūro yra laidžioji santvara. Kai naudojama itampa, tamsinimo procesas prasideda nuo krašto iki centro. Itampa tiekiama naudojant specialų valdiklį, kuris yra užprogramuotas kiekvienam stiklo modeliui. Valdyti galima tiek paspaudus mygtuką (įjungti / išjungti), tiek naudojant pultelį, kuris leidžia nustatyti bet kokį pritemdymo lygį atsižvelgiant i aplinkos apšvietimą.
Stiklas išlaiko visišką skaidrumą tiek įjungus, tiek išjungus tamsinimą. Keičiasi tik šviesos pralaidumas. Kai paspaudžiate mygtuką, stiklas pradeda tamsėti, taip sukurdamas klasikinio tamsinimo efektą. Matomumas per stiklą atitinka stiklams su tamsinta plėvele arba kaip per akinius nuo saulės.
Šie langai yra montuojami vietoje įprastų langų iprastose vietose. Durelių konstrukcijos modifikuoti nereikia. Elektrochrominis stiklas turi panašias eksploatacines savybes kaip ir standartiniai stiklai.
Per pirmąją minutę apie 70 procentų stiklo patamsėja, o per kitą pusę minutės stiklas visiškai užsitamsina. Stiklo išjungimas vyksta panašiu būdu.
Automobilio elektroninis tamsinimas yra procesas, kurio metu stiklas apsaugomas šarvo plokštėmis iš abiejų pusių. Taip pat tarp dviejų stiklų sukuriama erdvė, butent ji užpildoma specialiu polimeru, kuris vėliau polimerizuojamas. Išilgai stiklo kontūro yra laidžioji santvara.